Large displacement, high gradeability and high efficiency
Bosch high pressure common rail (HPCR) fuel injection system with the injection pressure up to 1,600 bar, achieving multiple injections and accurate control
High-strength alloy cast iron cylinder head
General engine block + independent crankcase
Long B10 service life design, which can be more than 500,000 km
Reduction soft meshing starter, ensuring smooth start
A framed engine body structure, ensuring good rigidity and small vibration
Damping gear
Apariencia novedosa
Adoptando el último lenguaje de diseño de Yuchai, la forma es poderosa, la apariencia es atmosférica, y el diseño de bandas reflectantes en ambos lados es llamativo y mejora la seguridad.
Alcance más amplio
El mástil desmontable integra el concepto de diseño de altura libre baja, que puede adaptarse a una variedad de condiciones de trabajo de altura restringida, y la eficiencia de construcción es más eficiente; la función reforzada de variación de paralelogramo proporciona un mayor alcance del trabajo de construcción, satisfaciendo las necesidades más amplias de los clientes.
Transporte flexible
El mástil invertido se puede transportar en un camión sin desmontar el tubo de perforación, y el motor principal y los accesorios se pueden transportar en un solo camión, ahorrando costos de flete y reduciendo los costos operativos.
Construcción eficiente
Diseño con reductor del motor de doble cabezal de potencia, salida del par más estable, eficiencia de operación más eficiente, equipado con una función clave de descarga de alta velocidad, suave para operar; el uso de la estructura del cuerpo triangular grande, alta eficiencia en la perforación de agujero.
Potencia respetuosa con el medio ambiente
Equipada con motor Yuchai de nueva generación, modo de control EGR+DOC+DPF, sin necesidad de añadir urea, protección del medio ambiente y economía, potencia fuerte, alta eficiencia y ahorro de combustible.
Espacio cómodo
La nueva cabina tiene un gran espacio de diseño razonable, estructura sólida, asiento de suspensión neumática con buena absorción de impactos, sin fatiga para trabajo a largo plazo; arranque con un solo toque, conveniente y fiable; aire acondicionado automático, múltiples salidas de aire.
Operación conveniente
Las manijas piloto izquierda y derecha se actualizan a manijas de cuatro botones comunes a los equipos de perforación de gran tonelaje; la polea guía se agrega al cabrestante secundario, haciendo más conveniente el uso de los accesorios de elevación; la cuerda de acero del cabrestante principal se enrolla en una sola capa con un tambor grande, por lo que no hay extrusión ni abrasión entre las cuerdas, y tiene una larga vida útil.
Perforación más profunda
Puede equiparse con 4 secciones de barras de bloqueo y barras de fricción, que pueden alcanzar la profundidad máxima de los modelos de la misma clase.
| Parámetro principal | Unidades | Parámetros |
| Chasis | ||
| Modelo del motor | YCF36125 | |
| Potencia nominal/Velocidad rotatoria | kW/rpm | 92/2200 |
| Accionamiento rotativo | ||
| Par máximo de salida | kN•m | 65 |
| Velocidad rotatoria | rpm | 0～35 |
| Empuje máximo del pistón hacia abajo | t | 110 |
| Fuerza máxima de tracción | t | 130 |
| Golpe máximo del pistón hacia abajo | mm | 2000 |
| Cabrestante principal | ||
| Fuerza máxima de tracción | t | 95 |
| Velocidad máxima de tracción | m/min | 85 |
| Diámetro de la cuerda de acero | mm | φ18 |
| Cabrestante auxiliar | ||
| Fuerza máxima de tracción | t | 95 |
| Velocidad máxima de tracción | m/min | 75 |
| Diámetro de la cuerda de acero | mm | φ12 |
| Rastrillo de mástil | ||
| Hacia adelante y hacia atrás | ° | 5 |
| Lado hacia atrás | ° | ±4 |
| Agujero de perforación | ||
| Diámetro máximo de perforación | mm | 600~1200 |
| Profundidad máxima de perforación | m | 27 |
| Máquina principal | ||
| Peso de la máquina | t | 22 |
| Tamaño del estado de transporte | mm | 11520×2600×3480 |
| Tamaño del estado de trabajo | mm | 5300×2600×12460 |
| Tipo de tubo de perforación recomendado | ||
| Configuración del tubo de perforación | MZ/JS φ299-4×7.6 m |
Apariencia novedosa
Adoptando el último lenguaje de diseño de Yuchai, la forma es poderosa, la apariencia es atmosférica, y el diseño de bandas reflectantes en ambos lados es llamativo y mejora la seguridad.
Alcance más amplio
El mástil desmontable integra el concepto de diseño de altura libre baja, que puede adaptarse a una variedad de condiciones de trabajo de altura restringida, y la eficiencia de construcción es más eficiente; la función reforzada de variación de paralelogramo proporciona un mayor alcance del trabajo de construcción, satisfaciendo las necesidades más amplias de los clientes.
Transporte flexible
El mástil invertido se puede transportar en un camión sin desmontar el tubo de perforación, y el motor principal y los accesorios se pueden transportar en un solo camión, ahorrando costos de flete y reduciendo los costos operativos.
Construcción eficiente
Diseño con reductor del motor de doble cabezal de potencia, salida del par más estable, eficiencia de operación más eficiente, equipado con una función clave de descarga de alta velocidad, suave para operar; el uso de la estructura del cuerpo triangular grande, alta eficiencia en la perforación de agujero.
Potencia respetuosa con el medio ambiente
Equipada con motor Yuchai de nueva generación, modo de control EGR+DOC+DPF, sin necesidad de añadir urea, protección del medio ambiente y economía, potencia fuerte, alta eficiencia y ahorro de combustible.
Espacio cómodo
La nueva cabina tiene un gran espacio de diseño razonable, estructura sólida, asiento de suspensión neumática con buena absorción de impactos, sin fatiga para trabajo a largo plazo; arranque con un solo toque, conveniente y fiable; aire acondicionado automático, múltiples salidas de aire.
Operación conveniente
Las manijas piloto izquierda y derecha se actualizan a manijas de cuatro botones comunes a los equipos de perforación de gran tonelaje; la polea guía se agrega al cabrestante secundario, haciendo más conveniente el uso de los accesorios de elevación; la cuerda de acero del cabrestante principal se enrolla en una sola capa con un tambor grande, por lo que no hay extrusión ni abrasión entre las cuerdas, y tiene una larga vida útil.
Perforación más profunda
Puede equiparse con 4 secciones de barras de bloqueo y barras de fricción, que pueden alcanzar la profundidad máxima de los modelos de la misma clase.
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