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1. Alta usabilidad
Una culata para un cilindro, con una ventana de mantenimiento en el lado del cuerpo del motor, que es conveniente para el mantenimiento.
2. Alto rendimiento dinámico
Alto rendimiento dinámico - La aplicación de la bomba de unidad de control electrónico/HPCR de control electrónico (riel común de alta presión), cuatro válvulas, eficiente tecnología turbocompresor e intercooler y la tecnología de combustión de Yuchai garantizan un bajo consumo de combustible, bajas emisiones, excelente rendimiento de regulación de velocidad, y carga rápida y potente.
3. Alta fiabilidad
El cuerpo del motor está hecho de materiales de alta resistencia, con una estructura de rejilla de costillas de refuerzo de arco y una estructura de soporte principal de cuatro pernos, ofreciendo alta rigidez, baja vibración y bajo ruido. El cigüeñal está hecho de acero de aleación de alta calidad mediante forja por extrusión de fibra, con tratamiento térmico de temple de filete y diámetro de eje, ofreciendo resistencia al desgaste y larga vida útil. Los equipos y las tecnologías de producción de clase mundial garantizan una calidad estable y fiable. Cumplen con los requisitos de grado de rendimiento G3 del grupo electrógeno.
| Modelo | YCC105TA3000-G31 | YCC105TA3300-G31 | YCC105TA3600-G31 | YCC105TA4000-G31 | YCC105TA4200-G30 | YCC105TA4500-G30 | YCC105TA4900-G30 | |
| (YC16VC3000-D31) | (YC16VC3300-D31) | (YC16VC3600-D31) | (YC16VC4000-D31) | (YC16VC4200-D30) | (YC16VC4500-D30) | (YC16VC4900-D30) | ||
| Cantidad de cilindros - | 16-200×210 | 16-200×210 | 16-200×210 | 16-200×210 | 16-200×210 | 16-200×210 | 16-200×210 | |
| Diámetro/carrera (mm) | ||||||||
| Cilindrada (L) | 105.56 | 105.56 | 105.56 | 105.56 | 105.56 | 105.56 | 105.56 | |
| Número de válvulas por cilindro | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | |
| Aspiración | TAW | TAW | TAW | TAW | TAW | TAW | TAW | |
| PRP/Velocidad (kW/rpm) | 2005/1500 | 2205/1500 | 2405/1500 | 2673/1500 | 2808/1500 | 3010/1500 | 3280/1500 | |
| ESP/Velocidad (kW/rpm) | 2206/1500 | 2426/1500 | 2646/1500 | 2940/1500 | 3089/1500 | 3311/1500 | 3608/1500 | |
| COP/Velocidad (kW/rpm) | 1806/1500 | / | / | / | / | / | / | |
| DCP/Velocidad (kW/rpm) | 2005/1500 | 2205/1500 | 2405/1500 | 2673/1500 | 2808/1500 | 3010/1500 | 3280/1500 | |
| Sistema de combustible | EUP | EUP | EUP | EUP | HPCR | HPCR | HPCR | |
| Generador | PRP (kWe) | 1800 | 2000 | 2200 | 2400 | 2500 | 2700 | 3000 |
| ESP (kWe) | 2000 | 2200 | 2400 | 2600 | 2800 | 3000 | 3300 | |
| COP (kWe) | 1600 | / | / | / | / | / | / | |
| DCP (kWe) | 1800 | 2000 | 2200 | 2400 | 2500 | 2700 | 3000 | |
Large displacement, high gradeability and high efficiency
Bosch high pressure common rail (HPCR) fuel injection system with the injection pressure up to 1,600 bar, achieving multiple injections and accurate control
High-strength alloy cast iron cylinder head
General engine block + independent crankcase
Long B10 service life design, which can be more than 500,000 km
Reduction soft meshing starter, ensuring smooth start
A framed engine body structure, ensuring good rigidity and small vibration
Damping gear
1. Alta usabilidad
Una culata para un cilindro, con una ventana de mantenimiento en el lado del cuerpo del motor, que es conveniente para el mantenimiento.
2. Alto rendimiento dinámico
Alto rendimiento dinámico - La aplicación de la bomba de unidad de control electrónico/HPCR de control electrónico (riel común de alta presión), cuatro válvulas, eficiente tecnología turbocompresor e intercooler y la tecnología de combustión de Yuchai garantizan un bajo consumo de combustible, bajas emisiones, excelente rendimiento de regulación de velocidad, y carga rápida y potente.
3. Alta fiabilidad
El cuerpo del motor está hecho de materiales de alta resistencia, con una estructura de rejilla de costillas de refuerzo de arco y una estructura de soporte principal de cuatro pernos, ofreciendo alta rigidez, baja vibración y bajo ruido. El cigüeñal está hecho de acero de aleación de alta calidad mediante forja por extrusión de fibra, con tratamiento térmico de temple de filete y diámetro de eje, ofreciendo resistencia al desgaste y larga vida útil. Los equipos y las tecnologías de producción de clase mundial garantizan una calidad estable y fiable. Cumplen con los requisitos de grado de rendimiento G3 del grupo electrógeno.