Products
1. Fiabilidad y durabilidad
Siguiendo las exigentes especificaciones de verificación de desarrollo mecánico, todos los productos han sido sometidos a más de diez pruebas durante la investigación y desarrollo, tales como pruebas de choque térmico profundo, pruebas de frío alpino y alta temperatura, y pruebas de fatiga del cigüeñal; el producto se desarrolla de manera fiable con la tecnología europea y los procedimientos de desarrollo mecánico detallados y generalizados, permitiendo el período de reparación importante del motor sea más de 12000 horas.
2. Ahorro de combustible y dinero
La avanzada tecnología de control electrónico independiente de Yuchai garantiza un control flexible de la cantidad de inyección de combustible, una alta presión de inyección de combustible, un control adecuado de combustión, un funcionamiento estable, un bajo ruido de combustión, un mejor rendimiento dinámico, una baja velocidad y un alto par, una alta reserva de par, una respuesta rápida y una aceleración más rápida. La aplicación de la tecnología de cuatro válvulas garantiza un aumento sustancial del área de flujo de admisión y escape; el inyector de combustible central permite una atomización más uniforme y una combustión más suficiente. El sellado de aceite de la válvula se añade utilizando las tecnologías patentadas de sellado de anillo de pistón y sellado de aceite de la válvula de Yuchai, haciendo que el consumo de aceite lubricante sea más de un 50% menor que el de los productos domésticos del mismo nivel de potencia.
3. Seguridad y comodidad
Está equipado con instrumentos digitales inteligentes de monitoreo local y remoto y tubo de escape con manguito de refrigeración de agua dulce de hierro fundido integrado, garantizando una menor temperatura de la cabina y un uso más seguro. Su cárter integral, cámara de engranajes trasera y tecnología avanzada de engranaje de punto-línea hacen que su ruido sea menor y ofrecen a sus clientes una mayor comodidad que los productos domésticos similares.
4. Alta adaptabilidad
Tiene funciones paralelas automáticas y manuales, con su rendimiento cumple con las disposiciones pertinentes de las Condiciones Técnicas Generales para Grupos Electrógenos de Diésel Marinos (GB/T13032-2010).
| Nombre | Parámetros técnicos principales | |
| Modelo de grupo electrógeno | CCFJ250J-W2 | |
| Tipo de suministro de energía | Corriente alterna trifásica | |
| Potencia nominal kW | 250 | |
| Tensión nominal V | 400 | |
| Corriente nominal A | 451.1 | |
| Frecuencia nominal (Hz) | 50 | |
| Factor de potencia nominal (COSφ) | 0,8 (Lag) | |
| Velocidad nominal r/min | 1500 | |
| Valor absoluto de regulación de tensión en estado estable % | ≤ 2,5 | |
| Valor absoluto de desviación de tensión transitoria (%) | Descarga repentina de 60% de la corriente nominal | ≤20 |
| Carga repentina de 60% de la corriente nominal | ≤15 | |
| Tiempo de estabilización de tensión (s) | ≤ 1,5 | |
| Valor absoluto de tasa de fluctuación de tensión % | ≤1 | |
| Valor absoluto de regulación de velocidad transitoria % | Carga repentina de 0-50% | ≤10 |
| Carga repentina de 50-100% | ||
| Descarga repentina de 100%-0% | ||
| Tiempo de estabilización de la regulación de velocidad transitoria (s) | ≤ 5 | |
| Regulación de velocidad en estado estable % | ≤ 5 | |
| Valor absoluto de tasa de fluctuación de velocidad % | ≤ 0,5 | |
| Insensibilidad del sistema de regulación de velocidad del grupo electrógeno % | ≤ 0,5 | |
| Tasa de consumo de combustible en condiciones nominales (g/(kW·h)) | ≤ 205 | |
| Consumo específico de aceite g/(kW·h) | ≤ 0,35 | |
| Grado de combustible | Verano: diésel ligero 0#, 10# de grado premium o primer grado de GB 19147-2016; | |
| Invierno: diésel ligero 0#, -10#, -20# y -35# de grado premium o primer grado de GB 19147-2016 (seleccionado en función de la temperatura ambiente) | ||
| Grado de aceite | Verano: 40CF, 15W/40CF; | |
| Invierno: 30CD, 10W/30CD u otro aceite de motor diésel que no sea inferior al Grado CF de GB 11122-2006 y adecuado para el medio ambiente | ||
| Modo de arranque | Arranque eléctrico | |
| Modo de refrigeración | Circulación interna: Refrigeración por agua de circulación cerrada, Circulación externa, Refrigeración por agua abierta | |
| Modo de conexión del bobinado del motor | Cuatro hilos trifásicos | |
| Modo de operación del grupo electrógeno | Continuo | |
| Condiciones del entorno operativo | Temperatura ambiente | 45 °C |
| Temperatura de refrigerante fueraborda | 32 °C | |
| Ángulo de inclinación | Cabeceo: 15°; balanceo: 22,5°; equilibrio: 7,5°; inclinación: 10° | |
| Aumento de temperatura | Clasificación térmica A | 55 °C |
| Método de medición R | ||
| Cortocircuito | El alternador y su sistema de excitación pueden mantener al menos 3 veces la corriente nominal durante al menos 2 segundos en condiciones de cortocircuito en estado estable. | |
| Sobrecarga | 50% de sobrecorriente; 2 min | |
| Modelo del motor de combustible | YC6MJ410L-C24 | |
| Potencia nominal del motor diésel (kW) | 300 | |
| Modelo del alternador | SB-HW4.D-250 | |
| （SAE1-14） | ||
| Potencia nominal del motor (kW) | 250 | |
| Peso del grupo electrógeno (kg) | 2120 | |
| Dimensión (largo × ancho × alto) mm | 2500×1035×1385 | |
| Nota: Las dimensiones (L*An*Al) pueden variar según la configuración. | ||
Large displacement, high gradeability and high efficiency
Bosch high pressure common rail (HPCR) fuel injection system with the injection pressure up to 1,600 bar, achieving multiple injections and accurate control
High-strength alloy cast iron cylinder head
General engine block + independent crankcase
Long B10 service life design, which can be more than 500,000 km
Reduction soft meshing starter, ensuring smooth start
A framed engine body structure, ensuring good rigidity and small vibration
Damping gear
1. Fiabilidad y durabilidad
Siguiendo las exigentes especificaciones de verificación de desarrollo mecánico, todos los productos han sido sometidos a más de diez pruebas durante la investigación y desarrollo, tales como pruebas de choque térmico profundo, pruebas de frío alpino y alta temperatura, y pruebas de fatiga del cigüeñal; el producto se desarrolla de manera fiable con la tecnología europea y los procedimientos de desarrollo mecánico detallados y generalizados, permitiendo el período de reparación importante del motor sea más de 12000 horas.
2. Ahorro de combustible y dinero
La avanzada tecnología de control electrónico independiente de Yuchai garantiza un control flexible de la cantidad de inyección de combustible, una alta presión de inyección de combustible, un control adecuado de combustión, un funcionamiento estable, un bajo ruido de combustión, un mejor rendimiento dinámico, una baja velocidad y un alto par, una alta reserva de par, una respuesta rápida y una aceleración más rápida. La aplicación de la tecnología de cuatro válvulas garantiza un aumento sustancial del área de flujo de admisión y escape; el inyector de combustible central permite una atomización más uniforme y una combustión más suficiente. El sellado de aceite de la válvula se añade utilizando las tecnologías patentadas de sellado de anillo de pistón y sellado de aceite de la válvula de Yuchai, haciendo que el consumo de aceite lubricante sea más de un 50% menor que el de los productos domésticos del mismo nivel de potencia.
3. Seguridad y comodidad
Está equipado con instrumentos digitales inteligentes de monitoreo local y remoto y tubo de escape con manguito de refrigeración de agua dulce de hierro fundido integrado, garantizando una menor temperatura de la cabina y un uso más seguro. Su cárter integral, cámara de engranajes trasera y tecnología avanzada de engranaje de punto-línea hacen que su ruido sea menor y ofrecen a sus clientes una mayor comodidad que los productos domésticos similares.
4. Alta adaptabilidad
Tiene funciones paralelas automáticas y manuales, con su rendimiento cumple con las disposiciones pertinentes de las Condiciones Técnicas Generales para Grupos Electrógenos de Diésel Marinos (GB/T13032-2010).