Products
1. Tecnología líder
Es el primer motor de alta potencia de cuatro válvulas diseñado conjuntamente por Yuchai y FEV, Alemania, que integra la avanzada tecnología de cuatro válvulas, la tecnología de soporte intermedio de la camisa húmeda y la tecnología de fabricación ligera de Europa.
2. Fuerte potencia
Alto par a bajas revoluciones, con un par máximo de 1.400 N·m
Mayor capacidad de carga, mayor velocidad y mayor eficiencia en las mismas condiciones de funcionamiento
3. Economía de combustible
Adoptando la esencia de la tecnología europea de diseño ligero, establece un modelo de motor ligero para autocares y camiones pesados
Estructura compacta, logrando el menor volumen y el menor peso en comparación con otros motores de la misma potencia
El primer motor de cuatro válvulas en China, con tecnología refinada, madura y fiable, y excelentes medidas de ahorro de combustible
Amplio rango de consumo de combustible económico (con el rango de revoluciones correspondiente de 1.100~1.700 r/min)
4. Seguridad y fiabilidad
Diseñado y probado de acuerdo con la vida útil prevista de 800.000 km; desarrollo de fiabilidad de acuerdo con los programas de desarrollo mecánico de FEV
Línea de producción internacional avanzada y tecnología avanzada, garantizando una excelente calidad del producto
Culata integrada + camisa húmeda, prolongando la vida útil
Aplicación del freno motor para proteger la seguridad del usuario, especialmente cuando los vehículos circulan cuesta abajo
5. Comodidad
Aplicación integral de tecnologías de reducción de ruido estructural y de ruido de combustión, con el ruido medido en la prueba en banco ≤ 95 dB(A)
Motor inteligente de baja vibración y bajo ruido
Aplicación de una culata integrada, reduciendo el ruido durante el funcionamiento
| Series de producto | Series de modelo | Cilindrada (L) | Diámetro × Carrera | Número de válvulas por cilindro | Emisiones | Potencia (kW/rpm) | Par (N·m/rpm) | Sistema de combustible | Postratamiento de escape | Peso en seco (kg) | Ciclo de cambio de aceite | Vida útil B10 (10.000 km) |
| YC6L-30 | YC6L260-30 | 8.424 | 113×140 | 4 | Euro III | 191/2200 | 1030/1200~1600 | Sistema de riel común de alta presión de BOSCH | No | 830 | 20.000 (estándar) | 80 |
| YC6L280-30 | 206/2200 | 1100/1200~1600 | ||||||||||
| YC6L290-30 | 213/2200 | 1100/1200~1600 | ||||||||||
| YC6L310-30 | 228/2200 | 1150/1200~1600 | ||||||||||
| YC6L330-30 | 243/2200 | 1280/1200~1600 | ||||||||||
| 6L-33 | YC6L270-33 | 8.42 | 113×140 | 4 | Euro II | 199/2200 | 1050/1200~1600 | Bomba mecánica en línea | No | |||
| YC6L290-33 | 213/2200 | 1100/1200~1600 | ||||||||||
| YC6L310-33 | 228/2200 | 1150/1200~1600 | ||||||||||
| YC6L340-33 | 250/2200 | 1280/1200~1600 | ||||||||||
| 6L-50 | YC6L280-50 | 8.424 | 113×140 | 4 | Euro Ⅴ | 206/2200 | 1100/1200~1700 | Sistema de riel común de alta presión de BOSCH | SCR | |||
| YC6L310-50 | 228/2200 | 1150/1200~1700 | ||||||||||
| YC6L330-50 | 243/2200 | 1280/1200~1700 | ||||||||||
| YC6L350-50 | 257/2200 | 1400/1200~1700 |
Large displacement, high gradeability and high efficiency
Bosch high pressure common rail (HPCR) fuel injection system with the injection pressure up to 1,600 bar, achieving multiple injections and accurate control
High-strength alloy cast iron cylinder head
General engine block + independent crankcase
Long B10 service life design, which can be more than 500,000 km
Reduction soft meshing starter, ensuring smooth start
A framed engine body structure, ensuring good rigidity and small vibration
Damping gear
1. Tecnología líder
Es el primer motor de alta potencia de cuatro válvulas diseñado conjuntamente por Yuchai y FEV, Alemania, que integra la avanzada tecnología de cuatro válvulas, la tecnología de soporte intermedio de la camisa húmeda y la tecnología de fabricación ligera de Europa.
2. Fuerte potencia
Alto par a bajas revoluciones, con un par máximo de 1.400 N·m
Mayor capacidad de carga, mayor velocidad y mayor eficiencia en las mismas condiciones de funcionamiento
3. Economía de combustible
Adoptando la esencia de la tecnología europea de diseño ligero, establece un modelo de motor ligero para autocares y camiones pesados
Estructura compacta, logrando el menor volumen y el menor peso en comparación con otros motores de la misma potencia
El primer motor de cuatro válvulas en China, con tecnología refinada, madura y fiable, y excelentes medidas de ahorro de combustible
Amplio rango de consumo de combustible económico (con el rango de revoluciones correspondiente de 1.100~1.700 r/min)
4. Seguridad y fiabilidad
Diseñado y probado de acuerdo con la vida útil prevista de 800.000 km; desarrollo de fiabilidad de acuerdo con los programas de desarrollo mecánico de FEV
Línea de producción internacional avanzada y tecnología avanzada, garantizando una excelente calidad del producto
Culata integrada + camisa húmeda, prolongando la vida útil
Aplicación del freno motor para proteger la seguridad del usuario, especialmente cuando los vehículos circulan cuesta abajo
5. Comodidad
Aplicación integral de tecnologías de reducción de ruido estructural y de ruido de combustión, con el ruido medido en la prueba en banco ≤ 95 dB(A)
Motor inteligente de baja vibración y bajo ruido
Aplicación de una culata integrada, reduciendo el ruido durante el funcionamiento