Products
1. Descripción del modelo:
Es un motor clásico de servicio mediano, diseñado y desarrollado conjuntamente con FEV, que presenta destacadas ventajas modulares y tecnología avanzada.
2. Características del modelo:
● Camisa de cilindro húmeda, con mayor fiabilidad y durabilidad y mantenimiento más conveniente
● Turbocompresor de baja inercia
● Bujía de iridio de larga duración
● Bajo consumo de gas y alta fiabilidad
| Series de producto | Series de modelo | Cilindrada (L) | Diámetro × Carrera | Número de válvulas por cilindro | Emisiones | Potencia (kW/rpm) | Par (N·m/rpm) | Sistema de combustible | Postratamiento de escape | Peso en seco (kg) | Ciclo de cambio de aceite | Vida útil B10 (10.000 km) |
| YC4GN-50 | YC4G180N-50 | 5.2 | 112×132 | 4 | Euro Ⅴ | 132/2300 | 650/1300~1700 | ESI | Catalizador | 550 | 20,000 | 60 |
| YC4G190N-50 | 140/2300 | 660/1300~1700 |
Large displacement, high gradeability and high efficiency
Bosch high pressure common rail (HPCR) fuel injection system with the injection pressure up to 1,600 bar, achieving multiple injections and accurate control
High-strength alloy cast iron cylinder head
General engine block + independent crankcase
Long B10 service life design, which can be more than 500,000 km
Reduction soft meshing starter, ensuring smooth start
A framed engine body structure, ensuring good rigidity and small vibration
Damping gear
1. Descripción del modelo:
Es un motor clásico de servicio mediano, diseñado y desarrollado conjuntamente con FEV, que presenta destacadas ventajas modulares y tecnología avanzada.
2. Características del modelo:
● Camisa de cilindro húmeda, con mayor fiabilidad y durabilidad y mantenimiento más conveniente
● Turbocompresor de baja inercia
● Bujía de iridio de larga duración
● Bajo consumo de gas y alta fiabilidad