Products
1. Fiabilidad
Desarrollo de fiabilidad en estricta conformidad con los programas de desarrollo mecánico de FEV
Pasada la prueba de adaptabilidad en carretera de unos 3 millones de km (incluida la prueba de alta temperatura, la prueba de frío alpino y la prueba de meseta) y la prueba de fiabilidad en banco de unas 30.000 horas
Uso de un bloque de cilindros abierto de alta resistencia y una culata integrada, garantizando una mayor resistencia y estabilidad
2. Fuerte potencia
Aplicación de un avanzado sistema de combustible de riel común de alta presión (HPCR) y de la tecnología de combustión en cilindro patentada de Yuchai, mejorando efectivamente la potencia y el par del motor, y maximizando la capacidad de carga de los vehículos
3. Economía de combustible
Aplicación de la cámara de combustión abierta patentada de Yuchai, la exclusiva tecnología de optimización de la combustión en cilindro y la tecnología HPCR, reduciendo efectivamente el consumo de combustible
Recopilación del espectro de carreteras y calibración fina según el segmento de mercado y las aplicaciones, garantizando la economía de combustible
4. Comodidad
Motor de arranque con engranaje de reducción de acoplamiento suave, garantizando un arranque suave
Amortiguador de aceite de silicona
Aplicación de la tecnología de inyección piloto, reduciendo el ruido en 2 dB
| Series de producto | Series de modelo | Cilindrada (L) | Diámetro × Carrera | Número de válvulas por cilindro | Emisiones | Potencia (kW/rpm) | Par (N·m/rpm) | Sistema de combustible | Postratamiento de escape | Peso en seco (kg) | Ciclo de cambio de aceite | Vida útil B10 (10.000 km) |
| YC4D-33 | YC4D120-33 | 4.21 | 108×115 | 2 | Euro II | 90/2800 | 350/1400~1700 | Bomba mecánica en línea | No | 380 | 20.000 (estándar) | 50 |
| YC4D130-33 | 103/2800 | 380/1400~1700 | ||||||||||
| YC4D140-33 | 103/2800 | 420/1400~1700 | ||||||||||
| YC4D-50 | YC4D130-50 | Euro Ⅴ | 96/2800 | 420/1400~1800 | Sistema de riel común de alta presión (HPCR) de DELPHI | SCR | ||||||
| YC4D140-50 | 103/2800 | 450/1400~1800 | ||||||||||
| YC4D150-50 | 110/2800 | 500/1400~1800 |
Large displacement, high gradeability and high efficiency
Bosch high pressure common rail (HPCR) fuel injection system with the injection pressure up to 1,600 bar, achieving multiple injections and accurate control
High-strength alloy cast iron cylinder head
General engine block + independent crankcase
Long B10 service life design, which can be more than 500,000 km
Reduction soft meshing starter, ensuring smooth start
A framed engine body structure, ensuring good rigidity and small vibration
Damping gear
1. Fiabilidad
Desarrollo de fiabilidad en estricta conformidad con los programas de desarrollo mecánico de FEV
Pasada la prueba de adaptabilidad en carretera de unos 3 millones de km (incluida la prueba de alta temperatura, la prueba de frío alpino y la prueba de meseta) y la prueba de fiabilidad en banco de unas 30.000 horas
Uso de un bloque de cilindros abierto de alta resistencia y una culata integrada, garantizando una mayor resistencia y estabilidad
2. Fuerte potencia
Aplicación de un avanzado sistema de combustible de riel común de alta presión (HPCR) y de la tecnología de combustión en cilindro patentada de Yuchai, mejorando efectivamente la potencia y el par del motor, y maximizando la capacidad de carga de los vehículos
3. Economía de combustible
Aplicación de la cámara de combustión abierta patentada de Yuchai, la exclusiva tecnología de optimización de la combustión en cilindro y la tecnología HPCR, reduciendo efectivamente el consumo de combustible
Recopilación del espectro de carreteras y calibración fina según el segmento de mercado y las aplicaciones, garantizando la economía de combustible
4. Comodidad
Motor de arranque con engranaje de reducción de acoplamiento suave, garantizando un arranque suave
Amortiguador de aceite de silicona
Aplicación de la tecnología de inyección piloto, reduciendo el ruido en 2 dB